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桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。 C，D，E所不同的，指的是它们性能中冲击温度的不同。分别为： Q345qC级，是0度冲击；Q345qD级，是-20度冲击;Q345qE级，是-40度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。 字母含义Q—钢的屈服强度的“屈”字汉语拼音首位字母；
345—屈服强度数值，单位MPa； q—桥梁用钢的“桥”字汉语拼音首位字母； D—质量等级为D级（等级分为C,D,E）。 C，D，E所不同的，指的是它们性能中冲击温度的不同。分别为： Q345qC级，是0度冲击；Q345qD级，是-20度冲击;Q345qE级，是-40度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。 Q345qD化学成分： C：≤0.18 Si：≤0.60 Mn：1.1～1.6 P：≤0.025 S：≤0.025 Q345qD常用规格
力学性能
牌号等级 厚度mm 屈服点 抗拉强度 伸长率 V型冲击功 V型时效冲击 180C弯曲试验
δɡMPa δbMPa δ5% （纵向） (纵向)J 钢材厚度mm
温度C J ≤16 >16
≤16 345 510 21 -20 34 34 d=2a d=3a
>16～35 325 490 20 -20 34 34 d=2a d=3a
>35～50 315 470 20 -20 34 34 d=2a d=3a
>50～100 305 470 20 -20 34 34 d=2a d=3a
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